Post 17.03. D_Einblick in die Werkstatt: Das Einspeichen eines Laufrades

Der Bau eines Laufrads ist ein komplexes Thema und die Königsdisziplin eines Zweiradmechatronikers. Er muss jedes Bauteil, wie Nabe und Felge, mit höchster Genauigkeit vermessen, um die perfekte Speichenlänge zu berechnen. Wenn die richtige Speichenlänge ermittelt wurde, beginnt der Mechatroniker mit seiner Einspeichtechnik und bringt die Speichen in die richtige Position. Sobald alle Speichen an ihrem Platz sind, wird jede einzelne auf die perfekte Spannung gebracht.

Wenn das Laufrad schließlich seine Grundform erhalten hat, werden minimale Seiten und Höhenschläge zentriert. Anschließend kann man mit einem Speichentensiometer die Spannung der einzelnen Speichen messen.

Am Ende hat man ein perfektes Laufrad, das bereit für den Einsatz ist!

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2 Kommentare zu „Post 17.03. D_Einblick in die Werkstatt: Das Einspeichen eines Laufrades“

  1. Gibt es hierzu ein Bild? Die Bilder, die ich von Nicole bekommen habe, sind Bilder wo ein Mitarbeiter die Speichen eines größeren Rades anpasst.

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